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Yamaha TW125 - org. Zustand
Ein kurzer Überblick über die technischen Daten: 125ccm 4Takt Motor, 57mm Bohrung, 48,8mm Hub 125kg Gesamtgewicht 10,0:1 Kompression 7l Tankvolumen, davon 1l Reserve 1,3l Öl eStarter 24mm Teikei Rundschiebevergaser 14/50 std. Übersetzung manuelles 5 Gang Getriebe 130/80-18 Vorderrad mit Brigdestone TW31 2,50x18 Zoll Felge 180/80-14 Hinterrad mit Brigdestone TW34 4,50x14 Zoll Felge 220mm Scheibenbremse vorne 110mm Trommelbremse hinten 33mm Telegabel vorne 160mm Federweg vorne 4,4N/mm (0,44kg/mm) Federstärke Monocross-Federbein hinten 150mm Federweg hinten 100N/mm (10kg/mm) Federstärke
Yamaha TW125 - Supermoto	Yamaha TW125 - Enduro
Änderungen gegenüber Org.: 165ccm 4Takt Motor, 65mm Bohrung, 48,8mm Hub Kompression größer 10,0:1 13/45 Übersetzung 120/70-18 Vorderrad mit Metzeler Lasertec ME33 150/70-14 Hinterrad mit Heidenau K66 320mm Scheibenbremse vorne mit Adapter (Eigenkonstruktion) Wirth Gabelfedern Polisport MMX Lampenmaske Klarglasblinker OTW Handprotektoren Giannelli Auspuff ohne ABE Rahmen, Schwinge und äußere Gabelrohre neu Pulverbeschichtet Selfmade Edelstahlheck mit LED-Rücklicht Stahlflexbremsleitung neuer bicolor Sitzbezug in blau/schwarz Iridium Zündkerze DR8EIX Racetec Supermoto Kotflügel Speed Koso Racing Drehzahlmesser Kettenschutz (Eigenkonstroktion) Luftfilterkasten Modifikation (Schnorchel entfernt, Öffnung unter der Sitzbank vergrößert) eingekürzter Seitenständer, wegen der "kleineren" Reifen	Änderungen gegenüber Org.: 165ccm 4Takt Motor, 65mm Bohrung, 48,8mm Hub Kompression größer 10,0:1 13/54 Übersetzung 130/80-18 Vorderrad mit ShengChin C-913 180/80-14 Hinterrad mit ShengChin C-914 Wirth Gabelfedern OTW Handprotektoren Giannelli Auspuff ohne ABE Iridium Zündkerze DR8EIX Luftfilterkasten Modifikation (Schnorchel entfernt, Öffnung unter der Sitzbank vergrößert) 28,6mm Alu-Lenker mit Adapter inkl. Höherlegung KTM EXC Startnummerntafel und Kotflügel Hinterer Teil der Sitzbank abgepolstert neue Auspuffhalterung, da die alte weg gebrochen ist Startnummern mit Hinweis auf das Kolbenkit Halterung für Spritzschutz und Blinker entfernt Alle unnötigen Kabel für Blinker, Scheinwerfer usw. entfernt
Noch anstehende Änderungen
220,5ccm Motor mit TW125 Getriebe, XT200 Kurbelwelle und Zylinderkopf, YFM225 Zylinder und Kolben von Wesico Yamaha WR/YZ 250/426/450 vordere Bremszange und Handbremspumpe Yamaha WR/YZ 250/426/450 hintere Bremszange, Fußbremspumpe und Fußbremshebel org. TW-Radnabe mit 3,5x17Zoll Behr Felge vorne mit 120/70-17 Avon AV55 org. TW-Radnabe mit 5,0x17Zoll Behr Felge hinten mit 180/55-17 Avon AV56 anderes hinteres Federbein angepasst für Straße	199,6ccm Motor mit TW125 Getriebe, XT200 Kurbelwelle, Zylinderkopf, Zylinder und Kolben von Wesico Yamaha WR/YZ 250/426/450 UpSideDown Gabel und Gabelbrücke Yamaha WR/YZ 250/426/450 vordere Radnabe inkl. Bremsscheibe Yamaha WR/YZ 250/426/450 Bremszange und Handbremspumpe Längeres hinteres Federbein angepasst für Gelände
MZ Mastiff 660 - org. Zustand
Ein kurzer Überblick über die technischen Daten: 660ccm 4Takt Motor, 100mm Bohrung, 84mm Hub 180kg Gesamtgewicht 9,2:1 Kompression 12,5l Tankvolumen, davon 1l Reserve 3,3l Öl eStarter Teikei Rundschiebevergaser 15/43 std. Übersetzung manuelles 5 Gang Getriebe 120/60-17 Vorderrad mit Metzeler ME Z1 3,50x17 Zoll Felge 150/60-17 Hinterrad mit Metzeler ME Z1 4,25x17 Zoll Felge 292mm Scheibenbremse vorne 245mm Trommelbremse hinten 45mm Telegabel vorne 190mm Federweg vorne Monocross-Federbein hinten 190mm Federweg hinten	Änderungen gegenüber Org.: 15/45 Übersetzung 120/70-17 Vorderrad mit Avon AV45 160/60-17 Hinterrad mit Avon AV46 G.P.R. Endschalldämpfer hinten Klarglasblinker